Ｆ３Ｂ競技用グライダ−
ノ−ズコ−ンがエリプスを国内に紹介して以来シャ−レ工法の高性能グライダ−が誰でも買えるようになりました
それまではシャ−レ工法のグライダ−は特殊な人が特殊な製法で自分の競技活動のためだけに製作していました
強靱で軽量な主翼のエリプスが普及すると曳航による獲得高度が飛躍的に高くなり、６分の滞空時間は達成が容易なものとなってしまい、滞空競技の意味が無くなってしまいました
ル−ルが変更され滞空が７分マックスになりました、そこで７分対応として滞空性能を増大させるために若干大型化されて登場したのがエリプス２です、さらに軽量化されて空気抵抗の減少をねらったのがエリプス２Ｖです
エリプス２Ｖは滞空が１０分マックスとなった現在でも第一線の高性能競技機として活躍しています、速度タスクでのシャ−プな飛行は他をよせつけないものがあります

ELLIPSE2V Ellipse2V
翼長:2860 mm
全長:1413 mm
翼面積:60.6 dm2
縦横比:13,6
翼型:RG 15
尾翼面積（V尾翼）:6,0 dm2
尾翼型:対称 7%
重量:滞空2250 gr.
スピ−ド最高 3000gr.
翼面荷重:from36g / dqm (主翼)
構造:カ−ボンモノコック、ロ−ハセルモ−ルド工法
操作　V尾翼,エルロン,フラップ
設計 Jaro Muller
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